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Im Falle eines Falles - mechanische Notbedienungssysteme
Leider funktioniert auch das modernste Bauteil nur wenn Strom fließt. Ist dieser
"Saft"
aus
irgendwelchen Gründen einmal nicht verfügbar, ist es auch mit der
Bedienung
elektrisch betriebener Garagentore zeitweise vorbei. Heinzmann bietet deshalb für den
Fall
eines Falles mechanische Notbedienungssysteme, die ein Öffnen und Schließen des
Garagentores auch in Notfällen ermöglichen.
Nach EU-Richtlinie vorgeschrieben ist eine Notbedienung von
innen, wenn die Garage
nicht über einen zweiten separaten Eingang verfügt. Dies
erscheint erst auf den zweiten
Blick als logisch. Befinden sich im Falle eines
Stromausfalles Personen bei geschlossenem
Tor im Innern der Garage wären diese im Brandfall stark
lebensbedrohlich gefährdet.
Eine Notbedienung von außen ist zwar nicht vorgeschrieben,
bei Stromausfall jedoch
kommt der Fahrzeuglenker immer noch an sein Automobil.
Deshalb bietet Heinzmann für alle Garagentortypen
Notbedienungssysteme für innen oder
innen und außen an.
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Nothandkurbeln
für die Systeme
RT und ARK
Der
Motor verfügt über eine zusätzliche Nothand-
kurbelmechanik, die ein Bedienen auch ohne elek-
trischen Strom ermöglicht . In dieses Getriebe kann
ein
Kurbelgestänge eingehängt werden.
Die Kurbelstange wird an der Innenseite der Garage nach unten und mittels eines
Kreuzgelenks durch die
Mauer geführt.
Um missbräuchliche Benutzung zu vermeiden wird der nach außen gehende
Anschluss für die Handkurbel mit einem Steckschloss verschlossen.
Die innere Notbedienung durch Hochschieben der Kurbelstange und Nutzen der darin
befindlichen integrierten Handkurbel gewährleistet.
Dieses System ist sowohl für Linksroller (Kasten außen) als auch für
Rechtsroller (Kasten hinter dem Sturz) einsetzbar.
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Notentriegelung außen
für das System DLT
Mittels eines Seilzuges lässt sich in der
Motorzugschiene der Motorantrieb vom
Rolltorpanzer trennen und per Muskel-
kraft Hoch- und
Zuschieben.
Für die zusätzliche Außenbedienung
der Not-Entriegelung wird im Rollladen
ein Steckschloss angebracht. Wird dies
geöffnet, befindet sich darin eine
Zugschlaufe, die unmittelbar mit oben
genanntem Seilzug verbunden ist. |
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