40 Jahre                                       AGB - Impressum - Kontakt

Logo

 Architekt
 Bezug
Elektriker
Fragen
Home
Objekte
Partner
Produkte
Portrait
Service

 

    Im Falle eines Falles - mechanische Notbedienungssysteme
   
 
  Leider funktioniert auch das modernste Bauteil nur wenn Strom fließt. Ist dieser "Saft"
    aus irgendwelchen Gründen einmal nicht verfügbar, ist es auch mit der Bedienung 
    elektrisch betriebener Garagentore zeitweise vorbei. Heinzmann bietet deshalb für den
    Fall eines Falles mechanische Notbedienungssysteme, die ein Öffnen und Schließen des
    Garagentores auch in Notfällen ermöglichen.

    Nach EU-Richtlinie vorgeschrieben ist eine Notbedienung von innen, wenn die Garage
    nicht über einen zweiten separaten Eingang verfügt. Dies erscheint erst auf den zweiten
    Blick als logisch. Befinden sich im Falle eines Stromausfalles Personen bei geschlossenem
    Tor im Innern der Garage wären diese im Brandfall stark lebensbedrohlich gefährdet.
    Eine Notbedienung von außen ist zwar nicht vorgeschrieben, bei Stromausfall jedoch
    kommt der Fahrzeuglenker immer noch an sein Automobil.

    Deshalb bietet Heinzmann für alle Garagentortypen Notbedienungssysteme für innen oder
    innen und außen an. 

 

Nothandkurbeln für die Systeme
RT und ARK

Der Motor verfügt über eine zusätzliche Nothand-
kurbelmechanik, die ein Bedienen auch ohne elek-
trischen Strom ermöglicht . In dieses Getriebe kann
ein Kurbelgestänge eingehängt werden.

Die Kurbelstange wird an der Innenseite der Garage nach unten und mittels eines Kreuzgelenks durch die
Mauer geführt.

Um missbräuchliche Benutzung zu vermeiden wird der nach außen gehende Anschluss für die Handkurbel mit einem Steckschloss verschlossen.

Die innere Notbedienung durch Hochschieben der Kurbelstange und Nutzen der darin befindlichen integrierten Handkurbel gewährleistet.

Dieses System ist sowohl für Linksroller (Kasten außen) als auch für Rechtsroller (Kasten hinter dem Sturz) einsetzbar.

     Notentriegelung außen
     für das System DLT
      
      
      Mittels eines Seilzuges lässt sich in der
      Motorzugschiene der Motorantrieb vom
      Rolltorpanzer trennen und per Muskel-
      kraft Hoch- und Zuschieben. 

      Für die zusätzliche Außenbedienung
      der Not-Entriegelung wird im Rollladen
      ein Steckschloss angebracht. Wird dies
      geöffnet, befindet sich darin eine
      Zugschlaufe, die unmittelbar mit oben
      genanntem Seilzug verbunden ist.
Notentriegelung